Повторное применение железнодорожных рельсов в частном строительстве

В наше время в частном строительстве домов и других придомовых пристроек практически редко применяют б/у железнодорожные рельсы,

так как их в свободной продаже мало и стоимость их иногда заставляет о них отказаться и использовать стандартный металлопрокат (двутавры, швеллера, прямоугольные трубы). В целях экономии железнодорожные предприятия уже негодные рельсы отправляют на перерабатывающие плавильные заводы.

Но все же в некоторые люди, в виду банкротства больших предприятий, обладают или имеют возможность приобрести железнодорожные рельсы.

В этой статье кратко приведем варианты использования б/у железнодорожных рельсов.

Как можно использовать ж/д рельсы для строительства?

В основном б/у железнодорожные рельсы применяются для устройства перекрытия вместо деревянных или металлических балок в таких сооружениях, фото 1:

• частные дома (межэтажное или цокольное перекрытие);
• гаражи;
• сараи;
• погреба.

Фото 1. Применение рельсов в качестве балок для перекрытия: а) жилых домов (цокольное и межэтажное перекрытие), б) гаражей; в) погребов

Устанавливать рельсы типа Р43, Р50 и Р65 надо с шагом не менее 1…1,5 м и в пределах пролета длиной до 3…4 м. Деревянные лаги по рельсам под дощатые полы рекомендуется устанавливать с шагом 0,4…0,6 м.

Также по металлическим рельсам возможно выполнить монолитные плиты перекрытия. Для этого по рельсам следует установить стальную арматурную сетку, устроить съемную опалубка из деревянных досок и залить бетонную смесь.

Многие пользователи перекрытий по рельсам удовлетворительно отзываются о них и свидетельствуют о том, что такие перекрытия обладают достаточной прочностью, жесткостью и долговечностью.

Железнодорожные рельсы могут использоваться также для усиления существующих перекрытий: рельсы заводятся снизу под плиты перекрытия, фото 2.

Фото 2. Усиление перекрытия с помощью рельсов

Любители креатива и всего железнодорожного могут использовать рельсы для изготовления оригинальной домашней мебели, фото 3.

Фото 3. Оригинальная мебель с использованием железнодорожных рельсов

Автор публикации – эксперт GIDproekt

Конев Александр Анатольевич